נתונים בלעדיים חשפו כי נהגים שהרכבים שלהם מפתחים תקלות עשויים לרשות חיסכון משמעותי אם הם יבחרו לתקן חלק שבור על ידי מומחה, או לרכוש שיפוץ יחידה. זה במקום שיש לו פריט חדש לגמרי המותאם על ידי סוכנות הזכיינית של היצרן.
הנתונים מגיעים ממסד הנתונים של חברת האחריות לאחר השוק אחריות. היא חיפשה בקבצי הטענות שלה במקרים בהם הסוחרים העיקריים רצו להחליף חלקים אחד או הרבה יותר שבור, אך התברר כי תיקון עצמאי יהיה פיתרון הרבה יותר חסכוני ויעיל דומה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• כיצד לחתוך את עלות שירות הרכב שלך: שירות זול יותר, מוטות ותיקונים
בחלק מהטענות נרשמה חלק משופץ, ולא פריט חדש לגמרי שהותקן. אך במקרים רבים, מומחה הצליח לתקן את החלק המדובר, וחוסך קצת כסף גדול, תוך שהוא מאתגר גם את האמינות הפנויה שיש בדרך כלל חלקי רכב מודרניים בימינו.
הדוגמאות שניתנו כאן מיועדות למודלים מסוימים, אך העיקרון של בחינת האם תיקון יעיל זמין יכול לרשת לך חסכון משמעותי במקרה של משהו שהשתבש במכונית שלך.
יש לתקן מכוניות שעדיין מכוסות על ידי אחריות היצרן המקוריות שלהן. אולם בעלי דגמים מבוגרים, מחוץ לאופרה, יכלו לקצור את היתרונות הכספיים שמספקים טכנאים מומחים. תצטרך לבצע את המחקר שלך כדי למצוא מתקן מהימן, והרכב שלך עשוי להיות מחוץ לכביש לאורך זמן יותר מאשר אם בחרת בחלק חדש מהסוחר. אבל גם אם אתה צריך לשכור רכב כשזה קורה, החיסכון המוצע צריך להיות הרבה יותר מאשר איפור לכך.