סוזוקי חשפה זוג מכוניות קונספט מעוצבות ברטרו בתערוכת הרכב של טוקיו. היצרן היפני חוגג 100 שנה להיווסדו בשנת 2020, והשתמש באירוע כדי להציג תצוגה מקדימה של מוצרים עתידיים למאה השנייה שלו.
רכב הקונספט הראשון הוא קופה היברידית של שתי דלתות, הנקראות ה- Waku Spo. זה שואב השראה עיצובית מהסוזוקי פרונטה 360 משנת 1967, ומשתף את האף הארוך של המכונית, הזנב והגלאסאוס של המכונית. הוא כולל גם גרסה מסוגננת של סורג הרדיאטור של החזית וזוג מצלמות אחוריות, המותקנות באותה מיקום כמו מורי הכנף של החזית.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מכוניות הקונספט הגדולות בעולם
סוזוקי אומרת כי מושג ה- SPO של וואקו נוצר כדי להציע למשפחות “כיף והתרגשות לאורך דורות, לשימוש יומיומי כמו גם להנאה.” זהו רכב A-Segment, המציין שהוא חייב להיות בעל מידות דומות להונדה E הקומפקטית.
7
הרעיון השני של טוקיו של המשרד היפני הוא “חדר סלולרי אוטונומי”, שנקרא הנאר (שמתורגם כ”קוטג ‘מנותק “ביפנית). זה גם לוקח השראה עיצובית מהקטלוג האחורי של המותג, שראשו הוא הדור הרביעי של סוזוקי נושאת KEI שנבנתה בין 1969 ל -1972.
הנשיאה מהדור הרביעי של סוזוקי נוצרה על ידי הג’ורגטו ג’וגיארו האגדי-והפרשנות המודרנית הזו חולקת את הסטיילינג של מכונית, סורג הרדיאטור השחור ומותניים מחולקות בחדות. סוזוקי אומרת שהנאר “מציע את הכיף וההתרגשות של רכב מלבד נהיגה.”
בשל כמות הבדיקה הנדרשת לפני שניתן יהיה לרשום רכב אוטונומי לרשום באופן חוקי בכביש, אין זה סביר כי הרעיון של סוזוקי האנארה ייכנס לייצור בכל עת בקרוב. עם זאת, הפריחה האחרונה בפופולריות של מכוניות מעוצבות רטרו (כמו הונדה E וסוזוקי ג’ימי) מצביעות על כך שיכול להיות שוק ל- Waku Spo.
מה אתה עושה ממכוניות הקונספט הנוכחיות ביותר של סוזוקי? הודע לנו בקטע התגובות למטה …