אאודי פולקסווגן למעלה! יריב מגיע

אאודי עובדת על גרסה משלה של פולקסווגן UP!, Car Express נודע. התמונות הבלעדיות שלנו מראות כיצד הרכב עשוי להיראות, והוא יכול להגיע כבר בשנת 2015.
מנכ”ל אאודי, רופרט סטדלר, אמר שהוא רוצה מודל כזה במחצית השנייה של העשור. וצריך לרכב החדש ברמת הכניסה להשיג את האור הירוק, הוא היה חולק רבים מהטכנולוגיה שלה עם ה- UP!, Seat Mii ו- Skoda Citigo, תוך הוספת מראה ייחודי ופנים פרימיום הרבה יותר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• חדשות אאודי וביקורות
נכון לעכשיו, פולקסווגן, מושב וסקודה משתמשים בפלטפורמת המשפחה הקטנה החדשה של קבוצת פולקסווגן (NSF), וכולם בנויים במפעל של פולקסווגן בברטיסלבה, סלובקיה. אאודי החדשה – שיושבת מתחת ל- A1 בטווח ויכולה להיות טוענת A0 – הייתה יושבת על אותה פלטפורמה ותרכיב על אותה קו.
עם זאת, כדי להבטיח שהרכב יכול לפקוד על פרמיית מחיר על פני ה- UP! – זה היה צפוי להתחיל ב -11,500 ליש”ט – זה יסתכל משלה. זה יכלול פנסי היי-טק ואורות זנב LED, סורג הטרפז הסימן המסחרי של אאודי ומגוון אפשרויות גלגל סגסוגת.
יהיה גם מהפך יוקרתי בפנים, עם מערכת אינפוטינציה משולבת טוב יותר, לקצץ עור ושיפור פלסטיק כדי להצדיק מחיר גבוה יותר מה- UP!, שמתחיל ב 8,185 ליש”ט.
• פולקסווגן למעלה! סקירה
האאודי יגיע עם מנוע הבנזין של 109 כ”ס 1.0 ליטר TSI ששימש ב- UP! קונספט GT, ולא מנועי 59 כ”ס או 74 כ”ס במכוניות הנוכחיות.
וזה גם ייתן את ההופלה! GT סיכוי להגיע לשוק – גם אם לא כ- VW. הרעיון היה פרויקט חיות מחמד של בוס המו”פ של פולקסווגן דאז, ד”ר אולריך האקנברג, שבגלל עבר לאאודי להחליף את ראש הטכנולוגיה הקודם וולפגנג דורהיימר.
בנוסף, אאודי התינוק אמור להיות מסופק עם מסלול הכונן החשמלי שנלקח מה- E-UP! (מכאן היעדר צינורות זנב באיורים שלנו).
זה יכול אפילו להשיג את ההתקנה ההיברידית של פולקסווגן XL1 דיזל-חשמלי. בנוסף למכונית העיר החדשה, סטדלר מעוניין להוסיף MPV קטן ושני קרוסאוברים חדשים לקו האאודי בשנתיים הקרובות (ראו פאנל, מימין). זה מהווה חלק מההצעה שלו להגדיל את המכירות הגלובליות של המותג מ -1,455,100 דגמים בשנת 2012 לשני מיליון יחידות עד 2018.

• סקירה של פולקסווגן XL1