פולקסווגן השיקה את GTD מהדור השמיני Golf GTD בבריטניה. זה עוקב אחר גולף הגולף ההיברידי של Plug-in ו- Golf המופעל על בנזין באולמות התצוגה, ומשלים את שלישיית המותג הגרמני של האצ’בקים החמים של GT.
מחירי ה- GTD החדש של פולקסווגן גולף GTD מתחילים מ- 32,790 ליש”ט, מה שהופך אותו לדגם הפחות יקר במערך ה- GT. עם זאת, בניגוד לסטבלמטים שלה, ה- GTD מוגדר כמיטב סיירת למרחקים ארוכים ולא כברנסטורר דרך B, עם טווח מקסימלי תיאורטי של 600 מיילים למיכל דלק.
10 ההאצ’בקים החמים הטובים ביותר לקבל 2022
המפתח לדמות טווח זו הוא מסע ההפעלה של GTD. זוהי גרסה מעודכנת של מנוע הדיזל בן ארבעה צילינדרים עם הדגם הקודם של הדגם הקודם, הכולל קומץ ציוצים יעילות ותיבת הילוכים אוטומטית כפולה עם שבע הילוכים, כדי לעזור לה להשיג נתוני חסכון דלקים WLTP של בין 51.4- 54.3MPG.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
קיימת גם מערכת ממיר קטליטית חדשה עם מטוסי תאומים כחולים, שלדברי פולקסווגן צמצמה את הפליטות על פני ה- GTD מהדור הקודם. ההאצ’בק מייצר פליטות CO2 של פליטות תחמוצת החנקן של 137 גרם/קמ”ש – ו”נמוך משמעותית “.
מנוע הדיזל החדש של GTD GTD הוא בעל תפוקה של 197 כ”ס ו -400 ננומטר מומנט, מה שהופך אותו ל -16 כ”ס ו -20 ננומטר יותר מהדגם שהוא מחליף. פולקסווגן אומרת כי תפוקה זו מספיקה למהירות עליונה של 152 קמ”ש וזמן 0–62 קמ”ש של 7.1 שניות – דמות העוקבת את ה- GTI המופעל על ידי הדלק ב -0.8 שניות.