לקסוס תיקן את קופה ה- LC שלה כמו גם עיצובים להמרה של LC לשנת העיצוב שלהם 2022 עם סיבוב ציוצים. השינויים כוללים השעיה, יישום תוכנה כמו גם שיפורים אבטחה, במטרה לשמור על הרכב תחרותי כנגד יריבים כמו סדרת BMW 8.
המשרד היפני קובע כי היא ביצעה שינויים בהגדרות ההשעיה של LC Coupe, כדי לספק לנהג “תחושה טובה בהרבה של הרכב שנמצא בקשר עם הכביש.” המשרד לא גילה פרטים, אולם הוא מצהיר כי השינויים שיפרו את תגובת ההיגוי של המכונית.
חדש לקסוס LC מוטיבציה שחורה מהדורה מיוחדת שנחשפה
המהנדסים של לקסוס גם כיברו מחדש את מצבי הכונן של שתי המכוניות, כדי לספק הרבה יותר נחמה במצב טיפוסי כמו גם בניהול חריף מעט יותר בהגדרת Sport S+. לקסוס קובע כי השלדה בשני הרכבים כעת מטפלים בהרבה יותר טוב מטפלים במגרש כמו גם מתגלה כתוצאה מהעדכון.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
בפנים יש מערכת נעילה משמרת חדשה עבור בורר ההילוכים האוטומטי, שנמנע מהנהג לעבור לאחור תוך כדי נסיעה קדימה. גם המושבים הקדמיים עוצבו מחדש עם כריות עמוקות יותר, שמדינות לקסוס משפרות את הנוחות עוד יותר.
לקונים תהיה אפשרות של שני מדרגות כוח-היברידי 354 כ”ס 3.5 ליטר V6 היברידי מזווג לתיבת הילוכים CVT, או V8 בגודל 471 כ”ס 5.0 ליטר המניע תיבת הילוכים אוטומטית מסורתית. העיצוב להמרה יוצע רק עם האפשרות האחרונה.
המחירים מתחילים מ- 99,500 ליש”ט עבור LC 500H המופעל על ידי היברידי, כמו גם LC 500 המופעל על ידי V8 ברמת המניע של המשרד המופעל על ידי המשרד. הניתן להמרה של LC מתחיל מ- 102,725 ליש”ט.
עכשיו לחץ ממש כאן כדי לבדוק את ההערכה שלנו על המכונית ההיברידית הראשונה של Lexus, NX 450H+…