זוהי זוהי MK3 מהירות האוויר; מכונית המירוץ החשמלית הראשונה בעולם. לאחר שנחשבה לעבודת המדע הבדיוני, החברה מעלה כעת את ההפקה כדי להשיק את המירוצים הראשונים במחצית השנייה של השנה.
חברת אחותו של Airspeeder, Alauda Aeronautics, בונה בימים אלה 10 דוגמאות אשר יתמודדו תחילה במירוצים שהופעלו מרחוק – אם כי היא כבר מתכננת סדרה של אירועים טייסים בשנת 2022 אם הקונספט יעבוד.
מכוניות מעופפות: נמל אוויר עירוני זוכה לגיבוי ממשלתי
המהירות האווירית בנויה סביב אמבט סיבי פחמן וכוללת להב רוטור על כל אחת מפינותיו, שלדברי המשרד מעניקה לו יכולת מפנה גדולה בהרבה מאשר מסוק מסורתי או מטוס כנף קבוע. באמצעות עיקול מהיר במיוחד הוא ייצר 5G, ויעלה על זה של רוכב פורמולה 1.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
כל רכב יפיק 429 כ”ס, יותר מאאודי SQ7. מהירות Airspeeder אומר גם כי בגלל משקל ה- Kerb של 130 ק”ג הזריז שלו, לאוקטו-סופטר יש יחס דחף למשקל גדול יותר מאשר נשר שביתה F-15E (3.5 למכונית המעופפת, לעומת 1.2 למטוס הקרב). הבנייה האולטרה-אור פירושה גם ש- 0–62 קמ”ש מטופלים תוך 2.8 שניות בלבד.
8
החברה קראה לחוויה של כמה שמות גדולים לפיתוח ה- EV, כולל מקלארן, טום ווקינשאו מירוץ ובראבהאם לפן המוטורספורט. ברט היל מוביל את הצד האווירי של הפרויקט, בזכות הניסיון שלו כמומחה לדינמיקת טיסה בתוכנית בואינג 747-8.
המירוצים ישחקו גם באותה צורה כמו אירוע פורמולה 1, שמתרחש רק באוויר ולא בשטח. כל אוקטו-סופטר יצטרך לקחת גם עצירות בור רגילות לשינויי סוללה, שלדברי Airspeeder נחתכו עד 14 שניות בלבד בזכות מנגנון הסוללה החדש לשחרור מהיר.
פליקס פיירון, ראש העיצוב של Airspeed ו- Alauda, אמר: “העיקרון הראשון שלי הוא שהמהירות שלנו הם תחילה מלאכת מירוץ. בגישה עיצובית של גישת עיצוב חקרתי את הצורות הקלאסיות של מכוניות מירוץ משנות החמישים והשישים.
“זו הייתה תקופה בה הדרישה ליופי הייתה שווה לצורך טכנולוגי ואווירודינמי. כמעצב, אין מקום טוב יותר להתחיל בו. אני נרגש לראות משהו שהתחיל כחזון על נייר שנלקח לאוויר. ”
לחץ כאן למידע נוסף על מכוניות מעופפות …